Audi a dépassé les objectifs de CO2 pour sa flotte en Europe en 2020

Sur la base de chiffres préliminaires, Audi dépasse son objectif de réduction des émissions de CO2 de sa gamme en Europe en 2020. Avec une moyenne calculée de 101,5 g/km, l’entreprise se situe bien en dessous de la valeur légale de 105,6 g/km. Ce résultat correspond à une amélioration d’environ 20 % par rapport à l’année précédente. Ainsi, la marque Audi, au sein du groupe Volkswagen a contribué positivement au résultat total de sa gamme.

La flotte est constituée par les quelques 585 000 véhicules nouvellement immatriculés dans les 28 pays de l’Union européenne ainsi qu’en Norvège et en Islande. Une influence positive sur le résultat du parc automobile provient notamment de l’augmentation significative des livraisons d’Audi e-tron et e-tron Sportback entièrement électriques, ainsi que des hybrides rechargeables de la marque. En 2020, Audi avait déjà neuf modèles hybrides rechargeables au catalogue, dont certains dans des gammes incontournables telles que les A3, A6, A7 Sportback, Q7 et Q8 – de la gamme compacte au haut de gamme. D’ici 2025, Audi vise à fournir plus de 30 modèles électriques, dont 25 entièrement électriques. Les préventes de l’Audi Q3 45 TFSI e (consommation de carburant combinée en l/100 km* : 1,7 – 1,4 ; consommation d’énergie combinée en kWh/100 km : 16,0 – 14,4 ; émissions de CO2 combinées en g/km : 39 – 32) et de l’Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (consommation de carburant combinée en l/100 km* : 1,7 – 1,4 ; consommation d’énergie combinée en kWh/100 km : 15,9 – 14,6 ; émissions de CO2 combinées en g/km : 38 – 33) ont commencé au début de l’année.

Transformation en fournisseur de mobilité durable premium

Ainsi, AUDI AG poursuit sa transformation en tant que fournisseur de mobilité durable, et est actuellement le plus grand fabricant de véhicules électriques parmi les trois marques premium allemandes. La demande pour les modèles à succès de la gamme e-tron a augmenté de 79,5 % (47 324 véhicules) par rapport à l’année précédente. Globalement, l’Audi e-tron est le véhicule électrique le plus vendu des constructeurs allemands. En Norvège, elle était le modèle le plus vendu de tous en 2020. En Allemagne, l’Audi e-tron a pu plus que doubler son volume de ventes au dernier trimestre de l’année dernière par rapport à 2019.

Suivez-nous :
SourceAudi
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Alfa Romeo célèbre 75 ans de transmission intégrale… et...

Depuis 1951, la technologie de transmission intégrale Q4 d'Alfa Romeo a évolué, représentant 26 % des ventes en 2025. Elle allie performance et plaisir de conduire, avec des architectures mécaniques et hybrides adaptées aux conditions difficiles.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Peugeot enterre le PureTech : détails officiels du nouveau...

Peugeot dévoile le moteur Turbo 100, une nouvelle génération pour les 208 et 2008, offrant des améliorations de performance et d'efficacité thermique. Les révisions sont étendues à tous les deux ans.

Renault prépare un retour surprise : l’Espace redeviendra un...

Renault dévoile le concept R-Space Lab, un monospace de 4,5 mètres qui abandonne le style SUV. Il sera équipé de technologies avancées, proposant à la fois une version électrique et une à prolongateur d'autonomie, prévue pour 2028.

Top Actualité

Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents